Titulli Shqip
Zbatime në hekurudhë-Traseja Parametrat e projektimit të shtrirjes së trasesë-Hapësirat 1435 mm dhe më të gjera Pjesa 1 : Linja fushore
Titulli Anglisht
Railway applications - Track - Track alignment design parameters - Track gauges 1 435 mm and wider
Scope Shqip
Asnjë informacion i shtuar.
Scope Anglisht
The purpose of this European Standard is to specify rules and limits for track alignment design parameters, including alignments within switches and crossings. Several of these limits are functions of speed. Alternatively, for a given track alignment, it specifies rules and limits that determine permissible speed.
This European Standard applies to nominal track gauges 1 435 mm and wider with speeds up to 360 km/h. Normative Annex A describes the conversion rules which shall be applied for tracks with nominal gauges wider than 1 435 mm. Normative Annex B is applied for nominal track gauges 1 520 mm, 1 524 mm and 1 668 mm.
This European Standard is also applicable where track alignment takes into account vehicles that have been approved for high cant deficiencies (including tilting trains).
More restrictive requirements of Technical specifications for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the rail system in the European Union (TSI INF) and other (national, company, etc.) rules will apply.
This European Standard need not be applicable to lines, or dedicated parts of railway infrastructure that are not interoperable with railway vehicles tested and approved according to EN 14363.
Komitetet Teknike
ICS
Direktivë
Asnjë informacion i shtuar.Veprim Kombëtar
SK EN 13803:2019
replaces
SK EN 13803-1:2012
- 2019-05-03
Numri Standardit
Gjuha
Status
Publikuar
Faqe
Çmim
Blej
Withdrawn
2012-07-31
72
45 €
Zbatime në hekurudhë-Traseja Parametrat e projektimit të shtrirjes së trasesë-Hapësirat 1435 mm dhe më të gjera-Pjesa 1: Linja fushore
Withdrawn
2010-09-16
47
36 €
Zbatime në hekurudhë-Traseja-Parametrat e projektimit të shtrirjes së trasesë-Hapësirat 1435 mm dhe më të gjera -Pjesa 2 : Pajisjet e linjës si dhe pozicionet e krahasueshme të projektimit të shtrirjes së trasesë me ndryshime të shpejta të kurbaturës